簡(jiǎn)單而言，如果使鋁錠轉(zhuǎn)化成為成品，至少需要經(jīng)過五道工序。然而，看似簡(jiǎn)單的五道工序在小批量多品種的情況下，實(shí)現(xiàn)短交期有著相當(dāng)大的難度。
二、物流規(guī)劃思路
實(shí)現(xiàn)短交期，必須重視物流的效率和規(guī)劃。首先思路決定出路，我們?cè)谖锪饕?guī)劃中的核心思路——三分四定。
企業(yè)如何做到三分，首先我們看一下前工序生產(chǎn)流程： 從理論上看，對(duì)于各種型號(hào)、長(zhǎng)度、表面處理方式都可能在同一份訂單之內(nèi)出現(xiàn)。
因此前工序三分：一分排產(chǎn)：排產(chǎn)擠壓坯料前務(wù)必進(jìn)行分拆，將各種型號(hào)的坯料分配至不同噸位的機(jī)臺(tái)生產(chǎn)。二分表面：由于各表面處理方式不同，再將分拆各機(jī)臺(tái)生產(chǎn)出來的坯料通過集中分揀的方式重新拼湊同訂單號(hào)甚至同顏色統(tǒng)一生產(chǎn)。三分倉位：分揀后的坯料根據(jù)表面要求分送后工序各倉位。
后工序生產(chǎn)流程：
對(duì)應(yīng)型號(hào)、長(zhǎng)度、表面處理方式：
后工序三分：一分排產(chǎn)：根據(jù)訂單情況選擇最佳生產(chǎn)線。二分表面：同訂單號(hào)甚至同顏色統(tǒng)一生產(chǎn)。三分入倉位：根據(jù)訂單去向分送成品倉各倉位等待發(fā)貨。
關(guān)于四定，我們理解為：定人管理、定物存放、定車運(yùn)輸、定位放置。
1、定人管理：各環(huán)節(jié)確定相應(yīng)責(zé)任人，便于跟進(jìn)動(dòng)態(tài)，并能強(qiáng)化管理和執(zhí)行。
2、定物存放，首先確定區(qū)域的用途并根據(jù)需求預(yù)留足夠位置進(jìn)行操作。如亞鋁噴粉分揀倉一般預(yù)留上千平方米或以上的位置以應(yīng)對(duì)龐大而又繁雜的分揀型號(hào)。除此之外，分揀倉還要設(shè)置相應(yīng)的出入倉坯料位，以方便拖車運(yùn)輸。
物流方向
分揀倉中的分揀工作
3、定車運(yùn)輸：除采用機(jī)械化運(yùn)輸，拖車，吊機(jī)等常用物流工具外，電動(dòng)軌道車的應(yīng)用還可大大降低員工的勞動(dòng)強(qiáng)度。電動(dòng)軌道車其特點(diǎn)為簡(jiǎn)單易用，成本低廉，適用于直線短距離運(yùn)輸。因此，在機(jī)臺(tái)至分揀倉、及后工序坯料倉至生產(chǎn)線的部分路程可采用電動(dòng)軌道車。
半自動(dòng)電動(dòng)軌道車運(yùn)輸坯料
4、定位放置：坯料根據(jù)表面要求分送后工序指定倉位，成品根據(jù)去向分別轉(zhuǎn)送成品倉各指定倉位，方便坯料取用，提高發(fā)貨效率。
